“我们60%的客户都是通过网上的宣传知道我们，现在通过网站和邮件，每天都有10来个意向客户找到我，而且一般这种成交率非常高。”浙江兴通工艺品有限公司董事长张淑娟高兴地向记者介绍她的互联网淘金经历，其间也不忘赞扬她的互联网“导师”——中企动力科技股份有限公司。“一直以为自己不过是一家中小企业，真没想到会吸引这么多的外贸客户的关注。”张淑娟说。
作为专注于中小企业信息化服务的专家，中企动力为打造一艘渡轮坚持了12年。“信息化是企业渡海的运载工具。大企业可以建造、购买或租借整条船，中企动力则是在造船，然后为只买得起一张船票的中小企业提供轮渡服务。”中企动力总经理陈丹打比方说。
通过中企动力的渡轮，中小企业只需要付船票的钱，就可以像大企业那样拥有自己的网站，最终实现乘船渡海的功能。目前，已经有30万家中小企业通过中企动力的航船跨洋出海，成长发展。
目前，我国有超过4200万的中小企业，其中44%的企业都有信息化需求，这是一个庞大的数量。中企动力将硬件系统、软件系统和网络基础设施集成到技术平台和数据中心，可以根据企业的不同特征，设计出近百个不同的功能模块，供企业自主选择需要的服务。
针对兴通公司的实际情况，中企动力为其实施的是一个数字商务平台，通过这一平台的建设，使企业拥有产品展示、信息发布、在线调查、ＢＢＳ等功能外，还可以根据公司的需要，不断地增加功能模块，随时根据公司的发展而增加新的功能。
“这一模式针对那些资金并不雄厚，但具有一定品牌优势的小企业，可以构造小规模、强功能的营销站点。”中企动力副总经理路岩认为，当前小微型企业信息化所面临的最大困难是投入不足，而中企动力的“船票”模式可以为中小企业节约大量的建设成本。“一个基础的企业网站，只不过2万元。”路岩说，而据有关机构调研，七成中小企业的信息化投入在50万元以上。
从最初的建网服务，到SaaS（软件即服务），再到现在的云服务，中企动力始终坚持“信息化运营”模式。“说直白点就是为企业建网站、建企业邮箱，办公OA等等。”路岩说，他更愿意谈实实在在的应用，通过实实在在的服务，来为企业解决实际的问题。
虽然互联网建站已经不是什么新鲜事物，但建得好不好，运营得顺不顺还得下一些硬功夫。当大多数IT服务企业还停留在单项或少数几项功能服务时，中企动力凭借“信息化平台+自选功能”的模式成功将SaaS运营模式升级到了“云平台”。“中企动力的云平台首先是让企业网站具备良好的搜索引擎表现，甚至打开企业网站所需时间都会精确到几秒之内。”中企动力副总经理林娟如说。中企动力集成了一个网络营销推广平台，平台上整合着百度、搜狐、网易等多家网站的推广产品。
成立12年来，中企动力连续六年获得中国IT外包服务市场本土企业第一名，与国际IT服务巨头IBM、HP共居中国IT外包服务市场前三位。目前，中企动力在国内70个城市建立了分公司，总服务人员达8000多人。
